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中国拖船亮相,首次抵达仁爱礁,距菲律宾坐滩军舰仅5海里

很多军迷朋友或许不知道“马德雷山”号,但一定知道它的另一个官方名称——非法坐滩舰。菲律宾把这艘船瘫到了仁爱礁附近,声称搁浅。实际上是利用旧军舰作为标识,达到非法霸占仁爱礁的目地。

很多军迷朋友或许不知道“马德雷山”号,但一定知道它的另一个官方名称——非法坐滩舰。菲律宾把这艘船瘫到了仁爱礁附近,声称搁浅。实际上是利用旧军舰作为标识,达到非法霸占仁爱礁的目地。

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而“马德雷山”号坐滩的日子十分特殊,是1999年的5月9号。其前一天,美国刚刚轰炸了我驻南联盟大使馆。菲律宾堂而皇之将军舰开了进来,其与美国策动的意图十分明显。所以这艘船对于中国来说,不仅仅是霸占领土的地标,更是涉及到民族的尊严。

能让菲律宾一方惊恐不已的“南拖185”号,属于中国海军837型中型远洋拖船。根据公开资料显示,837型拖船长60米,宽11米,满载排水量1470吨。其动力系统是两台柴油发动机,总功率达到2600马力。这种大马拉小车的配置让837型动力强劲,能够在复杂海域执行各种任务。

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尤其要介绍一下837型的工作能力,按照官方公布的信息显示,837型拖船正常拖曳能力为20吨,适用于常规货物运输。极限工作时,最大输出马力可以达到2900,曾创下单次拖曳3万吨级货轮的记录。

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我们再来看看“马德雷山”号。这是美国在二战期间建造的LSM1型登陆舰,标准排水量520吨,满载排水量1095吨。这些年菲方一直都在进行内部加工,比如增加了钢筋、水泥以加强“马德雷山”号坐滩时的稳定性,延长其存在时间。但增加的分量不会超过其本身最大的排水量。所以用“南拖185”号工作一点不费力,甚至都用不到最大功率。

中国拖船亮相,首次抵达仁爱礁,距菲律宾坐滩军舰仅5海里

目前的菲律宾,表现出明显的战略焦虑和反应混乱,否则也不会胡言乱语。比菲律宾军方还要难受的,是“马德雷山”号上边驻守的军人,其被困已经超过100天,食物和淡水供应严重不足。目前只能靠雨水和方便面勉强支撑。

而跟随185号拖轮一起就位的,还有数艘海警船和一艘军舰,以及十几艘渔船,可以说,他们已经将菲律宾坐滩军舰团团包围,随时都可以动手强制将其脱离仁爱礁,这也是让菲律宾方面感到最为恐惧,最无法应对的情况。

中国拖船亮相,首次抵达仁爱礁,距菲律宾坐滩军舰仅5海里

面对媒体的担忧,菲军方声称:这些都是经过“棉兰老岛”战役的老兵,“习惯”了艰苦的生活。上述战役,其实就是发生于2017年的马拉维战役。菲律宾军方清剿马拉维地区的极端势力,后者利用城市的复杂地形,佐以地下坑道给政府军制造了非常大的麻烦,战斗打得异常艰苦。

现任的菲律宾政府应该对不起老兵的“习惯”,毕竟老兵们如今备受折磨,不仅身体上缺衣少食,心理上更是要承受中国海警船和拖船的双重压力,搞不好哪天月黑风高的时候,自己就被一起拖走了。

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作者: wczz1314

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