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8月22日，菲律宾武装部队总参谋长布劳纳就仁爱礁局势发表看法，他说不能容忍中方在仁爱礁周边部署武装快艇、进行水炮演习等。如果中方敢登上“坐滩”登陆舰，等同于“进入菲律宾领土”将触发“交战规则”，菲律宾将根据情况使用武力，比如出动军舰阻止等。他还表示如果菲方在此过程出现死亡，哪怕只有一人，都将被视为突破马科斯划下的“红线”。
主动挑衅接近中国海警船
布劳纳
能让布劳纳如此紧张，甚至发出这种赤裸裸威胁，确实和仁爱礁最近局势有很大关系。从菲律宾方面公布资料可见，8月20日，他们观察到5艘中国海警船、11艘充气快艇、1架海军直-8舰载直升机，以及1架无人机。在仁爱礁周边举行水炮发射，空中监视巡航、以及海空协同等演习，其中快艇上还疑似加装重机枪火力，很显然未来执法强度将会提升，菲律宾已经意识到自家破船时日无多，不得不在舆论上造势施压。
在他们描述中，中方船只还曾近距离靠近菲律宾非法“坐滩”军舰，双方最近距离只有50米。中方船只在东南潟湖入口处布设渔网，总体感觉正在遭到包围，或者有可能对菲律宾出船下手，所以在舆论上打造“受害者”形象。将非法“坐滩”行为合法化，制造一种己方不断忍让克制，面对中方动手威胁只能被迫反击假象。然后搞一个所谓“红线”，万一双方出现摩擦动手，刚好可以借机让美国合理介入。
水炮演习
直-8巡航
疑似安装重机枪
只是菲律宾太把自己当回事，中菲实力差距有多大菲律宾心知肚明，真要硬碰硬这艘非法“坐滩”破船早成废铁了，还指望它在仁爱礁当固定堡垒。实际自去年中方强势拦截，扎破几艘充气艇，并把菲海警特种部队气焰压下来之后，菲律宾确实一度老实了不少。不过仁爱礁非法“坐滩”破船，永远都面临一个同样的问题，如何保证补给能够顺利上舰，毕竟船上还有至少10多人等着吃饭。
但我们根据海警公开通报可见，去年6月到今年5月20日，一年时间内菲律宾对仁爱礁非法“坐滩”破船，总共进行了9次补给。每次间隔约40天，最长也不过60多天，但自5月最后一次补给至今，时间已经超过90多天。可以这么理解，“马德雷山”号登陆舰可能出现断粮现象，就算还有饭吃也是仅够不饿死。
海上拦截
菲方补给
类似这种情况，去年菲海警9701舰非法滞留仙宾礁时出现过一次，不顾中方警告长期锚泊滞留，原来想制造第二次非法“坐滩”。后来遭到中方围堵，补给上不去只能选择撤离，事后通报船上人员喝空调水、三餐改两餐，返航后一大堆人直接送进医院。现在的仁爱礁破船，或许面临同样境况，所以菲律宾很着急，试图以这种挑衅言论制造舆论关注，也为接下来送补给提供充分理由。
全船大部分人都进了医院
之前在仁爱礁就发现过菲方投放的渔网，显然他们也在尝试自食其力，通过捕鱼方式暂时解决生存问题。同时还通过空投方式补给，不过中方执法小艇已经用实际行动告诉菲方，投多少都没用不是缴获就是喂鱼。这些都无法保证他们在破船上长期生存，所以最后还得靠海运解决补给，只是用这种方式威胁，太高估了自己和美国能力，如果真敢动手仁爱礁破船反而将迎来最终解决。
收叫渔网
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