近日,菲律宾海警发言人塔里拉宣称,菲方多部门联合发起了一个名为“渔业增产”的计划,目标是给渔民增加收入,鼓励民众前往南海捕鱼,菲方将提供燃料补助、冷藏设备和运补船,还会提供丰厚的财政补贴。这个看似“利国利民”的计划,实际上存在着很大的问题,因为菲方鼓励渔民捕鱼的区域,大都位于我国南沙岛礁周边海域,菲方的真实意图昭然若揭。
【菲律宾增加渔民收入只是一个幌子】
菲律宾故技重施,拿普通民众当“挡箭牌”
相信菲方的这个行为,对于关注南海局势的人们来说不算陌生,就在去年菲方一个所谓的“民间组织”——Atin Ito就组织过一个类似的“百艘渔船冲击黄岩岛”的活动。
现如今,菲方虽然在规模上、投入上都砸进去更高的成本,但依旧无法掩盖菲方的真实意图:让菲律宾普通民众冲在第一线,增加中国海警的执法难度。
这个做法虽然不新鲜,但却很棘手,因为以菲律宾的实力,派再多的海警船、军舰来,我们都有办法从容应对,毕竟实力差距摆在那里,菲方想要来硬的就要做好被迎头痛击的准备。
但是当菲律宾政府利用渔民作为“棋子”,企图通过这种“非军事化”的手段试探我们的维权决心时,对我国的执法人员提出了几个挑战。
一方面,如果这些渔民得寸进尺,侵闯我国海域或进行违规捕捞,我们自然不能坐视不管,可能会采取强硬措施阻止这些渔船,菲媒可能会借此炒作,称中国“欺压普通渔民”
另一方面,若中国选择容忍,菲方则可能进一步扩大活动范围,逐步固化其非法存在,无论是哪一个对于小马科斯政府来说,都可以达成目的。
【菲方硬实力不足只能搞点小动作】
在南海叫嚣挑衅了这么多年,菲方深知自己没有别的优势,唯一的“依仗”是通过扮演“受害者”在国际上博取同情。
为了实现这一点,菲方甚至会刻意制造一些涉及人员伤亡或船只损毁的事件,吸引国际舆论的关注。
因此,菲方有意安排大量渔船进入争议海域,一旦发生意外,如碰撞或沉船事故,菲媒便会借机夸大事实,试图塑造中国“咄咄逼人”的形象,这种做法不仅无助于解决争端,反而会加剧地区紧张局势。
这也充分暴露了小马科斯政府的“虚伪”之处,表面上声称推动该计划是为了维护菲律宾的国家利益,但实际上却忽视了渔民的生命安全和生计需求,口头上高喊“捍卫主权”,行动上却牺牲普通民众的利益,只为迎合某些外部势力的战略需要。
【菲律宾还计划在中业岛组织表演】
中国海警舰在中业岛严阵以待,菲方想要挑衅先掂量掂量
当然,菲方的险恶用意并不足以对当前的南海局势产生太大的影响,考虑到我国在南海日趋完善的布局,菲方的图谋可以说还没开始就注定要落空。
之所以说菲方注定要失败,原因有以下几点:
其一,中国在南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权和海洋权益。面对菲律宾的挑衅行为,中国始终采取理性而有力的应对措施,既维护了自身合法权益,也避免了局势升级。
无论是派遣海警船巡逻还是实施其他执法行动,中国都展现了强大的决心和能力,确保南海局势稳定。
其二,回顾过去可以发现,菲律宾此前曾多次尝试类似的“渔民战术”,比如前文中提到的“百船冲击黄岩岛”比如所谓的“武装渔民”计划,再比如这个“渔业增产”计划,都必将以失败告终。
原因也很简单,小马科斯政府想拿渔民的生命安全去冒险,却没考虑到菲律宾渔民并不愿意充当政府的政治工具,而是更加关注自身的务实利益,哪里打渔不是打,何必冒险去给菲律宾媒体当“宣传素材”呢?
其三,菲方的计划本质上只是一些“小动作”,无法改变南海地区的整体态势,中国具备完善的执法体系和丰富的经验,能够有效应对各种挑战。
就在菲方小动作不断的同时,在中业岛上非法滞留的菲方人员拍下了罕见的画面:中国海警5103舰在中业岛海岸附近巡逻,距离直接“登陆”就差2海里的距离,一些沉不住气的菲方人员直接喊了出来,以为中方这是要直接登岛。
菲方这种“做贼心虚”的心态,和我们在南海坚定维权的做法形成了鲜明对比,谁在守护南海的稳定和平,谁在南海惹事生非一看便知。
【中国海警船距离登陆就差2海里】
小马科斯政府挑衅不断,实际上是“自毁长城”
菲方的挑衅不是毫无代价的,就拿小马科斯政府拿渔民当“挡箭牌”这一问题来说,曾有媒体对菲律宾沿海的民众进行过采访,这些渔民中不乏“明白人”,直言在和平稳定的近海捕捞才是他们的首选。
在这个背景下,小马科斯政府执意推动计划,只会导致民众对其政策的支持率下降。
此外,将国家利益作为讨好美国等外部势力的筹码,也让许多菲律宾人感到不满,损害国家长远利益。
【菲律宾渔民不愿意成为小马科斯政府的“棋子”】
从更长远的角度来说,小马科斯的挑衅行为并未带来实质性收益,反而使菲律宾陷入更加复杂的外交困境。
面对菲律宾的挑衅,中国采取了一系列合法合理的应对措施,包括加强海上巡逻、提供渔业合作机会等。
这些举措不仅有效遏制了菲方的不当行为,还向国际社会展示了中国作为一个负责任大国的形象。
相比之下,菲律宾单方面制造摩擦的做法显然缺乏道义支持,难以赢得国际社会的理解与同情。